在5天內組織13列俄羅斯進(jìn)口回程列車(chē) 引進(jìn)木材紙漿等原材料

　　今年1-4月，江蘇省中歐(亞列車(chē)實(shí)現705列(41車(chē)/列，下同)，同比增長(cháng)54.7%;438列出行，同比增長(cháng)20.6%;267列回程，同比增長(cháng)189%。

　　在形勢嚴峻的4月份，當月開(kāi)行170列，同比增長(cháng)18.7%，其中去程88列，回程82列，回程1.07:1。開(kāi)行質(zhì)量和效率不斷提高，發(fā)展韌性不斷凸顯。

　　其中，徐州列車(chē)堅持不懈，努力搶回疫情延誤的時(shí)間。圍繞當地產(chǎn)業(yè)的需要，徐州列車(chē)運營(yíng)團隊在5天內組織了13列俄羅斯進(jìn)口回程列車(chē)，并將木材、紙漿等原材料引入全省。

　　據相關(guān)負責人介紹，一方面，充分發(fā)揮全省多點(diǎn)發(fā)展和全省統籌優(yōu)勢。在徐州和蘇州受疫情嚴重影響的時(shí)期，我們將全力調度南京和連云港進(jìn)行有效聯(lián)動(dòng)，盡力轉移和運輸貨物，穩定全省列車(chē)的基本開(kāi)放;另一方面，江蘇列車(chē)供應鏈公司積極推動(dòng)我省中老鐵路國際貨運列車(chē)正�；�，重點(diǎn)建設一帶一路標志性工程，重點(diǎn)建設中老鐵路。疫情影響較大的4月份開(kāi)通5列，5月份安排每周1列，進(jìn)一步培育我省南向通道優(yōu)勢，有效支持我省和長(cháng)三角企業(yè)向東盟的物流需求。

　　在過(guò)去的五一假期里，江蘇班列干部職工堅持休息，以積極的精神面貌和毅然堅持的使命，確保班列作業(yè)，確保通道穩定。27列中歐(亞洲)班列將在5天內開(kāi)通，以確保國際物流新成就、新氣象，成為江蘇班列積極應對俄烏沖突和新一輪疫情疊加的生動(dòng)縮影，努力落實(shí)年度重大專(zhuān)項任務(wù)。

　　據了解，在假期期間，南京列車(chē)堅持不間斷，讓更多的當地企業(yè)產(chǎn)品走出去。5月2日，南京列車(chē)運營(yíng)團隊和供應鏈公司物流團隊繼續為當地重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)，并通過(guò)中老鐵路國際貨運列車(chē)將蘇美達集團紡織品送往緬甸。徐州列車(chē)堅持不放松，努力搶回疫情延誤的時(shí)間。圍繞當地產(chǎn)業(yè)的需要，徐州列車(chē)運營(yíng)團隊在5天內組織了13列俄羅斯進(jìn)口回程列車(chē)，并將木材、紙漿等原材料引入全省。蘇州列車(chē)堅持一切努力實(shí)現蘇貨蘇運。運營(yíng)團隊克服了疫情對該地區鐵路站的嚴重影響。假期期間，開(kāi)通了兩列歐洲列車(chē)，主要裝載蘇州當地企業(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具等貨物。